تضع رحلة بحرية نصف موظفيها بعد برنامج GM Sunsets Robotaxi

كروز شركة مركبة مستقلة تصل إلى حوالي نصف قوتها العاملة ، وفقًا لتقريره بواسطة TechCrunch. تمتد التخفيضات إلى الرئيس التنفيذي وغيره من المديرين التنفيذيين. هذا جزء من جهود إعادة هيكلة رئيسية من قبل الشركة الأم GM والتي ستشهد في النهاية إيقاف التشغيل التام للعمليات.

من المتوقع أن تؤثر عمليات التسريح هذه على أكثر من 1000 شخص وتشمل المدير التنفيذي مارك وايتن ، وكبير موظفي السلامة ستيف كينر ، ورئيس السياسة العامة روب جرانت. كما يتم تسريح كبير الفنيين الفنيين Mo Elshenawy ، لكنه سيبقى حتى نهاية أبريل للمساعدة في الانتقال. تحقيقًا لهذه الغاية ، ستستمر بعض القوى العاملة والموارد في Cruise. يتم خلطهم إلى فريق Super Cruise ، وهو نظام مساعدة السائقين في جنرال موتورز.

لا تأتي هذه العمالات بمثابة مفاجأة كبيرة ، بالنظر إلى أن جنرال موتورز أعلنت بالفعل أنها تتخلى عن تطوير الروبوتاكسي. ومع ذلك ، فإن الشركة لم تتوقف عن مطاردة حلم المركبات المستقلة. لا تزال جنرال موتورز تخطط لطرح السيارات بدون سائق للاستخدام الشخصي في مرحلة ما في المستقبل.

كان كروز قاسيًا في العامين الماضيين. واجهت الشركة التدقيق بعد أن ضرب أحد الروبوتات من المشاة وسحبهم 20 قدمًا. قبل الانهيار ، كانت خوارزمية الشركة سيئة السمعة إلى حد ما لكونها عربات التي تجرها الدواب ، لأنها فشلت مرارًا وتكرارًا في التعرف على الأطفال.

أجبر التحقيق الذي تلا ذلك رحلة بحرية على إيقاف جميع العمليات لخدمة Robotaxi المأهولة. تم تغريم جنرال موتورز 1.5 مليون دولار لحذف التفاصيل الرئيسية حول الحادث المذكور أعلاه. كان هناك أيضا تسريحات خطيرة. في الأشهر الأخيرة ، استأنفت كروز بعض النشاطات المحدودة ، على الرغم من أن السائقين البشريين فقط.