يعلن LIME خطة عمل بقيمة 25 مليون دولار للمساعدة في إصلاح فوضى الدراجة الإلكترونية في لندن

في نوفمبر / تشرين الثاني ، أعلنت شركة Transport for London (TFL) عن خطوات جديدة لتنظيم الدراجات الإلكترونية ، ولكن الافتقار إلى التشريعات أو السلطة يعني أن معظم المسؤولية سقطت على خدمات الدراجات الإلكترونية للقيام بالشيء الصحيح. الآن ، أعلن واين تينغ ، الرئيس التنفيذي لشركة لايم ، عن خطة عمل لندن من خمس نقاط بقيمة 20 مليون جنيه إسترليني (24.8 مليون دولار) للمساعدة في الاكتظاظ وضعف مواقف السيارات ، منشورات متعددة تقرير ، بما في ذلك UKTN.

“التعليقات التي تلقيناها من سكان لندن ومجموعات المجتمع والمسؤولين المنتخبين هي سبب إطلاق خطة عملنا في لندن” ، صرح تينغ. “نحن ندرك الحاجة إلى استثمارات مفيدة لتسريع التغيير وتحسين مواقف السيارات ، بدءًا من مزيد من التمويل لمواقف الدراجات الإلكترونية المخصصة ، والقدرة التشغيلية الإضافية والعمليات.”

إن الاستثمار الذي بلغ 5 ملايين جنيه إسترليني (6.2 مليون دولار) سيخلق 2500 مكان إضافي لوقوف السيارات في الدراجات الإلكترونية. سيشمل جزء من الخطة أيضًا توسيع فريق Lime في الشارع إلى 400 شخص ويهدف إلى نقل أو جمع حوالي 4000 دراجة يوميًا. بالإضافة إلى ذلك ، يعتزم LIME استخدام AI المحسّن لتأكيد مواقف السيارات المناسبة في نهاية صور الرحلة.

تستجيب خطة العمل مباشرة لبيان TFL في نهاية العام الماضي. “تحدد السياسة الجديدة أن TFL ستنظر في اتخاذ إجراءات ضد المشغلين الذين يسمحون بأن تكون دراجاتهم متوقفة خارج الأماكن المحددة على الطرق الحمراء وأراضي TFL ، والتي تشمل مناطق مثل محطات المحطة ومرائب الحافلات ،” وقالت المنظمة. “يتحمل المشغلون في النهاية مسؤولية ضمان نشر دراجاتهم ودراجات متوقفة بشكل مناسب.”

كشخص يعيش في لندن ، يمكنني أن أشهد على وجه اليقين أن دراجات الجير منتشرة في كل مكان في جميع أنحاء المدينة. يدعي لايم أن 49 في المائة من 18 إلى 34 عامًا في لندن يستأجرون أسبوعًا إلكترونيًا. تنص الشركة أيضًا على أن 2024 شهدت زيادة بنسبة 85 في المائة في الرحلات السنوية.